Zl-300 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyörivä suuren ulostulon syöttörakeistus

ZL-pyörivää pellettikonetta käytetään laajalti lääke-, elintarvike-, rake-, kemian-, kiinteiden juomien ja muilla teollisuudenaloilla. Se valmistetaan tarvittavien hiukkasten hyvästä sekoituksesta, ja sitä voidaan käyttää myös jätteen ja kuivien kappaleiden murskaamiseen ja hiukkasiksi murskaamiseen. Hyödyllisyysmalli soveltuu erityisesti korkean viskositeetin omaaville materiaaleille. Tämä koneen ja materiaalin kanssa kosketuksissa olevat osat on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Se näyttää kauniilta, rakenteeltaan järkevältä, rakeistustehokkaalta ja näyttää rakeista ulkonäöltään, ja sillä on automaattinen poisto. Se estää hiukkasten aiheuttaman keinotekoisen rikkoutumisen. Se soveltuu myös vesityöhön. Mekaaninen pyörivä jauhatusterä painaa lehtiä vastakkaiseen suuntaan ja painaa Ye Cheng -kulmassa materiaalia alaspäin jauhatusterän kulmaan, jolloin lehtimateriaali pääsee seulaputken seinämään ja terän läpi seulontareiän suulakepuristetut hiukkaset irtoavat materiaalista.

Ota yhteyttä

tuotteen ominaisuudet

(1) Kaikki materiaalien kanssa kosketuksissa olevat osat on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.

(2) Voimansiirtomekanismi koostuu kiilahihnasta ja kolmesta lieriöpyöräparista.

(3) Toimintaperiaate: Moottori muuttaa nopeutta ja suuntaa vaihteiston kautta, jolloin hiomaterä ja puristusterä pyörivät vastakkaisiin suuntiin.

Paineterä painaa materiaalia alaspäin kaltevaa tasoa pitkin, ja jauhatusterä puristaa materiaalia seulasylinterin ulkoreunaa kohti muodostaen tasaisen muotoisia hiukkasia.

Tekniset parametrit

Malli	ZL250	ZL300
Jyrsimen koko (L)	250	300
Rakeiden halkaisija (mm)	2 - 2,2 (asiakkaan tarpeiden mukaan)	1,8–2,5 (asiakkaan tarpeiden mukaan)
Tuotantokapasiteetti (kpl/h)	100–200	140–400
Moottori (kW)	3.0	4.0
Kokonaiskoko (mm)	7005401300	8806401300
Nettopaino (kg)	350	400

Huolto

(1) Kunkin liikkuvan osan joustavuus, kuluminen ja tiiviys tulee tarkistaa säännöllisesti 3–5 kertaa kuukaudessa, ja kaikki havaitut ongelmat tulee korjata viipymättä.

(2) Alennusvaihteiston voiteluöljy on vaihdettava säännöllisesti. Uudet koneet vaihdetaan yleensä kolmen kuukauden välein ja tulevaisuudessa kuuden kuukauden välein. Voiteluöljyn on oltava kesällä N46 ja talvella N32. Öljymäärän on oltava sopiva, jotta hioma-akselin hammaspyörä on upotettuna puoleen hampaan pinnan korkeuteen. Öljytasoa voidaan tarkkailla tarkastuslasin kautta.

(3) Yhden käyttökerran tai sammutuksen jälkeen materiaali on poistettava ja seulasylinteri, mutterit, puristusterät ja hiomaveitset on irrotettava, ja edellä mainitut työkappaleet on puhdistettava hankaamalla (huomaa, että kosteus vaikuttaa sähkölaitteisiin).