ZL-300 ומבאַפלעקט שטאָל ראָטאַרי גרויס רעזולטאַט פיטער גראַניאַליישאַן
פּראָדוקט פֿעיִטשערז
(1) אַלע טיילן וואָס קומען אין קאָנטאַקט מיט מאַטעריאַלן זענען געמאַכט פון ומבאַפלעקט שטאָל.
(2) דער טראַנסמיסיע מעקאַניזם באַשטייט פון אַ V-גאַרטל און דריי פּאָרן פון שפּור גאַנג טראַנסמישאַנז.
(3) ארבעטס-פּרינציפּ: דער מאָטאָר טוישט גיכקייט און ריכטונג דורך אַ גירבאַקס, וואָס פאַראורזאַכט אַז די שלייפן-בלייד און די דריק-בלייד זאָלן זיך דרייען אין פאַרקערטע ריכטונגען,
די דרוק בלייד דריקט דעם מאַטעריאַל אַראָפּ דורך אַן גענייגט פלאַך, און די מאָל בלייד קוועטשט דעם מאַטעריאַל צו דער אַרויס פון די זיפּ צילינדער, פאָרמינג איינהייטלעך-געפאָרעמטע פּאַרטיקלען.
טעכנישע פּאַראַמעטערס
מאָדעל | זל250 | ZL300 |
מילינג קאַטער גרייס (ל) | 250 | 300 |
גראַניאַליישאַן דיאַמעטער (מם) | 2 - 2.2 (לויט קונה באדערפענישן) | 1.8 - 2.5 (לויט קונה באדערפענישן) |
פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט (פּיס/שעה) | 100-200 | 140-400 |
מאָטאָר (קװ) | 3.0 | 4.0 |
קוילעלדיק גרייס (מם) | 700*540*1300 | 880*640*1300 |
נעץ וואָג (קג) | 350 | 400 |
וישאַלט
(1) די בייגיקייט, טראָגן און פאַרזיגלונג פון יעדן באַוועגלעכן טייל זאָל זיין קאָנטראָלירט רעגולער 3-5 מאָל אַ חודש, און יעדע פּראָבלעם געפֿונען זאָל זיין ריפּערירט אין אַ צייטיקן שטייגער.
(2) מען זאָל רעגולער אויסטוישן דאָס שמיר-אויל אין דער רעדוקציע-קעסטל. בכלל, ווערן נייע מאַשינען אויסגעטוישן יעדע דריי חדשים און דערנאָך יעדע זעקס חדשים. דאָס שמיר-אויל זאָל זיין N46 אין זומער און N32 אין ווינטער. די מאָס אויל איז פּאַסיק כּדי די שלייפֿ-שטאַנג זאָל זיין אײַנגעטובלט אין האַלב פון דער צאָן-איבערפֿלאַך הייך. מען קען זען דעם אויל-ניוואָ דורך דעם זע-פֿענצטער.
(3) נאך איין באניץ אדער אויסשליסן, זאל מען ארויסנעמען דאס מאטעריאל און ארויסנעמען דעם זיפּ-צילינדער, די ניסלעך, די דריק-בלעטער, און די שלייפן-מעסערס, און די אויבנדערמאנטע ארבעטס-שטיקלעך זאלן ווערן ריין געשריגן (באַמערקט אז עלעקטרישע אפאראטן ווערן באאיינפלוסט דורך פייכטקייט).






