SWZ 125 چوڭ ھەسەل دورىسى ياساش ماشىنىسى

بۇ بىر يۈرۈش ئاپتوماتىك پېلەك ماشىنىسى چىقىرىش ، بەلۋاغ يېيىش ، دورا دومىلىتىش ، فوتو ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ۋە بۆلەك يەتكۈزۈش قاتارلىق بىر قانچە ئاساسلىق قىسىمدىن تەركىب تاپقان.

ئارىلاشتۇرۇش ماشىنىسىدىن ئېلىنغان ماتېرىياللار ئالدى بىلەن بۇ ماشىنىنىڭ بۇرمىلاش ماشىنىسى تەرىپىدىن بەلۋاغقا چىقىرىلىدۇ. دورىنىڭ دومىلاش قىسمى ئۈچۈن.

بۇ ماشىنىنىڭ گورىزونتال بۇرمىلاش ماشىنىسى داتلاشماس پولاتتىن ياسالغان. پىرقىرىغۇچ ساندۇق گەۋدىسى ، تەڭسىز پەيت بۇرمىسى ، بىر جۈپ ئارىلاش تىغ ، چىشلىق چاق ۋە بەلۋاغتىن تەركىب تاپقان. سۈرئەتنى تەڭشىگىلى بولىدىغان ماتور ئايلانما ۋە غىدىقلىغۇچى تىغنى يەتكۈزۈش زەنجىرى ئارقىلىق ئايلىنىدۇ. ماتېرىيال پورتىدىن قويۇلغان بىر تۈركۈم ماتېرىياللار ئارىلاشتۇرۇلغاندىن كېيىن ، ئۇ ئايلانما ھالەتكە يۆتكىلىپ ، ئايلانما يۈزىنى بويلاپ ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ ، ھەمدە دورا ئېغىزى ئۈزلۈكسىز چىقىش ئېغىزىدىن سىقىلىدۇ. 3 ، 6 ۋە 9 گرام تاياقچە چىقىرىشنىڭ ئېقىش نىسبىتى ئوخشاش بولۇشى ، ئېقىش نىسبىتى ۋە بېسىمنى چوقۇم ئۆزگەرتىشى كېرەك. شۇڭلاشقا ، بۇ ماشىنا سۈرئەتنى تەڭشەيدىغان ماتور ئىشلىتىپ پىرقىرىغۇچ ئايلىنىش سۈرئىتىنى ئوڭۇشلۇق ئۆزگەرتەلەيدۇ ، بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.

چىقىرىۋېتىلگەن دورا بەلۋاغلىرى بەلۋاغ يەتكۈزۈش بۆلۈمىدىن دورا دومىلاش قىسمىغا توشۇلىدۇ.

بەلۋاغ توشۇغۇچى ئاسما غالتەكلىك توشۇغۇچىنى قوللىنىدۇ ، بۇ دورا لىنىيىسىنىڭ ئالاھىدىلىكى ۋە خىزمەت شەكلىگە ئاساسەن لايىھەلەنگەن ئالاھىدە يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسى. ئۇ بوشلۇقتا تەكشى ۋە توغرىسىغا توختىتىلغان تىك تۆت بۇلۇڭلۇق ئورۇندۇقتىن ئۆتىدىغان بىر گۇرۇپپا تۆشۈكلەردىن تەركىب تاپقان. توشۇش ئورۇندۇقىنىڭ ھەر ئىككى ئۇچى رامكىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، بىر يۈرۈش دومىلىما توك يەتكۈزۈش زەنجىرىنىڭ تۈرتكىسىدە بالداقنىڭ ئالغا ئىلگىرىلەش يۆنىلىشىگە ئۆرلەيدۇ. ئاسما غالتەكلىك يول ماڭغاندا بەلۋاغنى قوللايدۇ. ئاسما غالتەكنىڭ سىزىقلىق تېزلىكى بەلۋاغنىڭ ئېقىش سۈرئىتىگە ماس كېلىدۇ. ئاسما غالتەكلىك يەڭنىڭ PTFE تۇرۇبىسىنىڭ يۈزى سىلىق ، شۇڭا دورا بەلبېغى شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەيدۇ ھەمدە توشۇش جەريانىدا ماتېرىيالغا چاپلاشمايدۇ ، بۇ دورىلارنىڭ ئېغىرلىقىدىكى پەرق. ئۆلچەمگە ئەمەل قىلىش ئاساس سالىدۇ. دورىلىق بەلۋاغنىڭ بىرىنچى ئۇچى فوتو ئېلېكتر نەيچىسىنىڭ نۇر قوبۇل قىلىدىغان رايونىغا كىرىدۇ ، ئېلېكتر كونتروللىغۇچنىڭ داتلاشماس پولات پىچىقى ئالدى سىزىق ئېغىزىغا ئۇلىنىپ قۇيرۇق ئۇچىنى كېسىپ تاشلايدۇ ، سۇنۇپ كەتكەن بەلۋاغ ئاسما رولدىن ئىتتىرىلىدۇ. كېيىنكى قاۋاقخانىلار ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كەتتى. توختىتىلغان غالتەكلىك ئۈزلۈكسىز يەتكۈزگۈچ بالداق دورىنىڭ دومىلاش بۆلۈمىنىڭ ئۇدا مەشغۇلاتى ئۈچۈن.

بەلۋاغنى كېسىشتىكى كونتروللىغۇچ بولسا ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بولۇپ ، ئۇ PLC توپلاشتۇرۇلغان توك يولى ، ئېلېكتر كونترول سىلىندىر ، فوتو ئېلېكتر تۇرۇبىسى ، ئېلېكتر ماگنىت قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان. ئاسما رولنىڭ يەتكۈزۈلگەن بالداقنىڭ باش ئۇچى ئوپتىكىلىق سىگنال رايونىغا كىرگەندە ، ئېلېكتر سىگنالىنىڭ ئېلېكتر ماگنىتنى بويلاپ يۆتكىلىدىغان ئېلېكتر سىگنالى بىۋاسىتە ئېلېكتر قۇتۇبىغا يۆتكىلىدۇ. and down trajectory. ، ھەرىكەت جەريانىدا بالداقنى كېسىپ ، بۇزۇلغان بالداقنى دورىنىڭ دومىلاش قىسمىغا يۆتكەڭ ، ئاندىن ئۈستۈنكى ئاككورد ئەگرى سىزىقىنى بويلاپ قايتىڭ. تۇتاشتۇرۇش ئېلېمېنتى تۆمۈر يادرونىڭ ئۇچرىشىشىغا زەربە بېرىدۇ ، مۇفتا ئاساسلىق چاقتىن ئايرىلىدۇ ، كونتروللىغۇچ ئارام ئېلىش ئورنىغا قايتىپ كېلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن كونتروللىغۇچ بىر كېسىشنى تاماملايدۇ. ئۇچۇر ئەۋەتىش. كېيىنكى نۇر سىگنالىنىڭ كۆرسەتمىسىنى ساقلاۋاتقاندا ، كونتروللىغۇچ ئارىلاپ ئىشلەيدۇ.

كونتروللىغۇچ بۇزۇلغان بەلۋاغلارنى دورا قىسمىغا ئۆتكۈزىدۇ. يۆتكىلىشچان رول ۋە دومىلىما دومىلاش قىسمىدىكى يۆلەنچۈكلۈك بەلۋاغنى يۆلەيدۇ ، يۆتكىلىشچان غالتەكلىك بەلۋاغنى مۇقىم غالتەك تەرەپكە ئىتتىرىدۇ. يۆتكىلىشچان غالتەك بىلەن مۇقىم غالتەكنىڭ ئارىلىقى بارا-بارا كىچىكلەپ كەتكەچكە ، بەلۋاغ بارا-بارا باراۋەر بۆلەككە بۆلۈنۈپ ، ھەر بىر بۆلەك بەلۋاغ ئۈچ چاقلىق رولغا توغرىلىنىدۇ. كېسىش ۋە سۈرتۈش ۋاقتى PLC ۋاقتى تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. ۋاقتى كەلگەندە ئۇ ئاپتوماتىك ئېچىلىدۇ ۋە پېلەكلەر تۈكۈرۈلىدۇ. دورىنى دومىلىتىش بۆلۈمى دورا دومىلاش ۋەزىپىسىنى ئورۇندىدى. داۋاملىق دورا ئىستېمال قىلىشتىن بۇرۇن كېچىكتۈرۈلگەن نۇر سىگنالىنىڭ كېيىنكى كۆرسەتمىسىنى ساقلاڭ. 3 ، 6 ، 9 گرام دومىلىما ۋە بەلۋاغ ئوقنى ئالماشتۇرغاندا ، دورىلارنى ئاپتوماتىك ياسىغىلى بولىدۇ.